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提高(gāo)數控車床加工精度的技巧

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提高數控車床加工精度的技巧

發布日期:2015-09-15 00:00 來源:http://www.zzhuida.com 點擊:

1.提高數(shù)控車床加工精度的方式(shì)

  

  1.1在零件方麵還有機床調整方麵來提(tí)高數控車床加工的精度(dù)

  

  第(dì)一,先(xiān)從機械調整方麵來研究如何來提高數控車床加工的精度。在機床(chuáng)調整方麵主要(yào)包括這幾(jǐ)個部分,主軸、床身還有鑲條等等方麵,這樣才能(néng)使車床滿足要求,提高數控車床加工的精度(dù),在工作過程中也要實(shí)時監控(kòng),並且要不斷優(yōu)化在車床(chuáng)方麵的不(bú)足,以便及時調整生產處更好的產品。這是提高數控車床加工精度(dù)中最簡單便利的方式,這種調整方式不需要很(hěn)好的技術,但是需要員工不時的進行檢(jiǎn)查來進行調整。

  

  第二,是(shì)在(zài)機電聯調方麵進行的改進(jìn),要提高(gāo)零件的加工精度主要是在反向偏差還有定位精度以及重複定位精度這幾個方麵進行提高。在反向偏差方麵国产精品无码久久久(men)對於偏差(chà)過大的時候要首先通過機械手動的方式進行(háng)修(xiū)正,然後再當(dāng)誤差小到一定範圍之內之後再用專業的方式進行進一步的優化。在定位精度方(fāng)麵的調整時通過顯微(wēi)鏡的度數來不斷優化誤差的。在這些方麵進行優化的機電聯(lián)調方式,是這些調整方法中效率最高的一種方式。雖然會比較繁瑣但是效果比較好。

  

  第三,這是通過(guò)在電氣方麵進行的調整,這個方麵的調整主要是(shì)包括兩個方麵,一個是對機床參數的調整,在這個角(jiǎo)度中(zhōng)又有兩個方(fāng)麵是影響加工精度(dù)的是係統增(zēng)益以及定位死區,在係統增益方麵国产精品无码久久久要關注車床受(shòu)機械阻尼的方麵還有轉動的慣量,這些都影(yǐng)響著(zhe)車(chē)床的加(jiā)工方(fāng)麵的精度。還有就是盡量減少定位的死區,這樣也可(kě)以(yǐ)提(tí)高車床運作(zuò)時(shí)的精確度。這兩方麵是相(xiàng)輔相成的(de)要同(tóng)時(shí)進行調整。另一(yī)個方麵就是可以通過一些係統(tǒng)的應用來進行調整,由於現在自動化程度不斷的提高,數控車床就是在運行過程中運用了自動來遠程控製,所以国产精品无码久久久要(yào)在遠(yuǎn)程控製時要(yào)入(rù)一係列的實時監(jiān)控的程序,這樣就不需要人工的過多幹預,這樣可以更加有效的進行監管(guǎn),可以通過程序來監(jiān)管設置(zhì)控製然後可以提高車床加(jiā)工時的精度。

  

  1.2在進給機構方麵進行調整來提高數(shù)控車床的加工精度

  

  第一,在由滾(gǔn)珠絲杠導程誤差方(fāng)麵而造成的數控(kòng)車床加工精度受(shòu)到影響,在這方麵影響的因素主要是脈衝,所以(yǐ)在製造滾珠絲杠的程序中,要盡量的減少誤差致使脈衝(chōng)對數控車床(chuáng)加工精度的影響。

  

  第二,在進給機構間隙對(duì)於數控車床加(jiā)工精度的影響,這主要是由(yóu)於其傳動機(jī)械的組成部分中存在的問(wèn)題而導致的影響,從而降低了失控(kòng)車床加(jiā)工的精度(dù)。主要(yào)的構成部分是齒輪(lún)、連軸(zhóu)節(jiē)、滾(gǔn)珠絲杠還有就(jiù)是支承軸構成的。這些構成部分之間(jiān)出現的問題(tí)會影響數控機床加工精度,所以国产精品无码久久久要加強他們結構之間的(de)連接性。他們之間(jiān)的精密度就會影響到(dào)車床加工的(de)精度,從而降低(dī)各個結構之間的縫隙,加強(qiáng)各個結構之間的緊密性就會(huì)提高數控車床加工精度(dù)。

  

  1.3在編程中出現的誤差(chà)的影響

  

  數(shù)控車床與普通車床(chuáng)之間(jiān)的區別就在於零件的精度不同,但是由於程序在編(biān)製(zhì)過程中出現的誤差是可以盡量縮小的,這就要求国产精品无码久久久從幾個(gè)方麵來減低誤差,從而提(tí)高數控車床加工的精度。第一,是由於(yú)插補誤差對(duì)車床精確度造成的影(yǐng)響。所(suǒ)以要盡量采用一定的方式來減少編程出現(xiàn)的問題,采用絕對(duì)方式(shì)編程,還有可以消除誤(wù)差的是要用插入會參考點質(zhì)量來進(jìn)行程序中的編程。第(dì)二,逼近(jìn)誤差對於最後精度的影響。由於(yú)在過程中有采用近似的情況所以這樣就會出現誤差。所(suǒ)以要盡量的掌握廓形方程來編程時就會在很大程度上減少誤差(chà),這樣就可以消除對於數控車床加工的精度的影響了。第三(sān),編程過程中由於圓整誤差的影響降(jiàng)低了數(shù)控車床的加工精度,所以国产精品无码久久久在加(jiā)工時要選(xuǎn)擇脈衝當(dāng)量所決定的直線位移的最小值來進行參考。所(suǒ)以在編程的時候要嚴格按照圖紙上麵(miàn)的規格(gé)作為基準進行工作。


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