相信大家也遇到過這樣類似的情況，液壓壓壓塊（kuài）機在運轉一個時期後，會發（fā）現程度不同的漏油問題（tí），而漏（lòu）油的因素是複雜（zá）的和多方麵的。那麽今天銘澤（zé）機械技術小編酒類給大家說活壓塊機發現運行中油泵上管路連接處（chù）漏油應該（gāi）怎麽解決呢？
先看下液壓壓塊機控製閥與油路塊兩者通油孔道的漏油：那是因為其兩者間的（de）中心距”X”誤差過大造成的，0形密封圈未能將油路塊的通油（yóu）孔道完（wán）全遮蓋嚴，而采取的解決辦法利用工藝裝備鑽通油孔道，可徹底解決兩件間的通油孔道而引起誤差過大的缺點。
接下來再來說說端麵（miàn）密封公製螺紋連（lián）接處漏油（yóu）：
液壓壓塊機中采用”卡套式（shì）端直通管接頭”，也是靠端麵密封，其端麵（miàn）與螺紋亦（yì）要保證垂（chuí）直（zhí）度，其接頭體與元件連接才不會漏油，如果誤差過大時，用於油（yóu）泵油溫升（shēng）高後就要漏油。因此也（yě）可以說液壓（yā）元件本身的連接螺紋與端麵的（de）垂直度問題非常重要，是液壓壓塊（kuài）機生產廠在加工（gōng）過程中，由工（gōng）藝或工裝來保證的。具體作法是：在（zài）鑽床上鑽螺紋底孔的同時把螺紋攻成，並將平麵形魚（yú）眼坑鑽（zuàn）锪出來（元件殼體不動），保證其端麵（魚眼坑）與螺紋的垂直度。當係統油溫（wēn）升髙到60℃時，端麵與接頭體間也不會漏油。
以上就是液壓壓壓塊機中遇到油（yóu）泵上管路連接漏油（yóu）的原因及處理辦法，通常當設備在程序安裝（zhuāng）係統配置管路，工作壓力（lì）達到31.5Mpa油溫上升到60℃時，管接（jiē）頭部位也不會漏油。