液壓設備通（tōng）常由動力部件、油泵、執行部件、液壓（yā）馬達（dá）（油缸、油馬達）、控製部件、各種壓力、流量、方向等（děng）的控製閥、輔助部件、油箱（xiāng）、管路等組成。通過這些裝置，可以將係統中液體介質的壓力能和機械能相互轉換，從而傳遞運動、力和（hé）力（lì）矩。液壓設備能量傳輸範圍大，可實現寬範圍（wéi）無（wú）級調（diào）速（sù），運行穩定，尤（yóu）其是低速運（yùn）動時，可遠距離控製，操作方便，易於實現（xiàn）自（zì）動化；運（yùn）動部件（jiàn）潤滑性好，壽命長。然而，液壓設備和元件的製造精度和液壓（yā）油的要求（qiú）都很高，漏油和漏氣會影響傳動的穩定性和準確性，因此傳動效率不如機械傳動高。
整個液壓（yā）係統由動力部件、執（zhí）行部件、控製（zhì）部件、輔助部件和液壓油五部分組成。液壓設備是所有部件的組合。液（yè）壓設備具有傳動力大、傳動和配置方（fāng）便等優點（diǎn），在工業和民用領域（yù）得到了廣泛的應用。液壓（yā）缸和液（yè）壓馬達的作用是將液體的壓力（lì）能轉換成機械能，並獲得所需的直線往複或旋轉運動（dòng）。根（gēn）據所需的設計動作，可以隨意修改組件，以達到（dào）所需（xū）的工作。液壓機械工作介質的作用不僅是傳遞壓力，而（ér）且保證機器工作部件敏感、可靠、壽命（mìng）長、泄漏少（shǎo）。
液壓機械的驅動係統主要有泵直接驅動和（hé）泵蓄能器驅動兩種。該泵直接驅動該驅動（dòng）係（xì）統（tǒng）的泵向液壓缸提供高壓工作液。該閥用於改變供液方向，減壓閥用於調節係統的極限（xiàn）壓力，同時起到安全溢流的作用。這種傳（chuán）動係統具有連接少、結構（gòu）簡單、根據所需工作力自（zì）動增大和減小壓力、降低電（diàn）能消耗（hào）的（de）優點，但泵及其驅動電機的容量必（bì）須由液壓機的工作力和速度來確定。這（zhè）種驅動係統主要用於中小型液壓機（jī），也可用於大型（如12萬KN）自由（yóu）鍛造液（yè）壓（yā）機的泵直接驅動。
泵-蓄能器在這樣的（de）驅動係（xì）統中（zhōng）驅動一個（gè）或一（yī）組蓄能器。當泵供應（yīng）的高壓工（gōng）作液過（guò）剩時，由蓄能器儲存，當供水量不足時，由蓄能器（qì）補充。泵和電機的容量可以根據高壓工作（zuò）液的平均投加量（liàng）來選擇，但由於工作液壓力恒定（dìng），電能消耗大，係統中存在許多環節（jiē），係統結構（gòu）更加複雜（zá）。這種驅動係統主要用於大型液壓（yā）機，或由一套驅（qū）動係統驅動多台液壓機。
液（yè）壓機械成形技術廣泛應用（yòng）於（yú）汽車、航空、航天、管道等行業。主要適用於包括碳鋼、不鏽鋼、鋁合金、銅（tóng）合金、鎳合金等零件的軸、矩形或異形空（kōng）心結構件的液壓成形工藝。原則上，適用於冷成形的材料都適用（yòng）於液壓成形工藝。按功能和用途可分為：粉末成形（xíng）液壓機、汽車大梁液壓機、非金屬專用（yòng）液（yè）壓機、機械修理（lǐ）液（yè）壓機、碳素製品液壓機（jī）、塑料製品液壓（yā）機、陶瓷製品液壓（yā）機，等而銘澤液壓機廠家均可生產這些（xiē）液（yè）壓機設備。