液壓機圖片_液壓機工作原理_四柱液（yè）壓機

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單柱液壓機	液壓機工（gōng）作原理	四柱液（yè）壓機（jī）圖片
液壓機圖片	四柱液壓機油路圖	四柱液壓機電氣圖

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四柱液壓機（jī）由主機及控製機構兩（liǎng）大部分組成。液壓機主機（jī）部分包括液壓（yā）缸、 橫梁、立柱及充液裝置等。動力（lì）機構由油箱、高壓泵、控製係統、電（diàn）動機（jī）、壓力 閥、方向閥等組成。
　　（二） 用（yòng）途
　　該液壓機適用於可塑性材料的壓製工藝。如粉末製品（pǐn）成型、塑料製品成型、冷（熱）擠壓金屬成型、薄板（bǎn）拉伸以及橫壓、彎壓、翻（fān）透、校正等工藝（yì）。
四柱液壓機具有獨（dú）立的動力（lì）機構和電器係統，采用按鈕集中控製，可實現調整、手（shǒu）動及半自動三種操作方式。
　　（三） 特點
　　　機（jī）器具有獨（dú）立（lì）的動力機構和電氣係統，采用按鈕集中控製，可實現調整、手動及半自動三種工作方式（shì）：機器（qì）的工作壓力、壓製速度，空載快下行和減速的行程和範圍，均可根據（jù）工藝需要進行調（diào）整，並能完成（chéng）頂出（chū）工（gōng）藝，可帶頂出工藝（yì）、拉伸工藝三種（zhǒng）工藝方式，每種工藝又（yòu）為定壓，定（dìng）程兩種工藝動作供選擇，定壓成（chéng）型工藝在壓製後具有頂出延（yán）時及自動回程。
　　　液壓（yā）機簡介
　　（又名：油壓機）利用帕斯卡定律製成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據需要是多種（zhǒng）多樣的。如按傳遞壓強的液體（tǐ）種類來分，有（yǒu）油（yóu）壓機和水（shuǐ）壓機兩大類。水壓機機產生的總壓力（lì）較大，常用於鍛造和衝壓（yā）。鍛造水壓機又（yòu）分為模鍛水（shuǐ）壓機和自由鍛水壓機兩（liǎng）種。模鍛水壓機（jī）要用模具，而自由鍛水（shuǐ）壓機不（bú）用模具。我（wǒ）國製造的第一台萬噸水壓機就是自由鍛造水壓機。
　　工作原理
　　四柱液壓機的液壓（yā）傳動（dòng）係統由動力機構、控製機（jī）構、執行機構、輔助機構和工作介質（zhì）組成。 動力機構通常采用（yòng）油泵作為動力機構（gòu），一般為積式油泵。為了滿足執行機（jī）構運動速度（dù）的（de）要求， 選用一個油泵或（huò）多個油泵。低壓（yā）（油（yóu）壓小於2.5MP）用齒輪泵；中（zhōng）壓（油壓小於6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小於32.0MP)用柱（zhù）塞泵。各（gè）種可塑性材料的（de）壓（yā）力加工和成形，如不鏽鋼板（bǎn）鋼板的擠壓（yā）、彎曲、拉伸及金（jīn）屬（shǔ）零件的冷（lěng）壓成形，同時亦可用於粉末製品、砂輪、膠木、樹脂熱固性製品的壓製。
　　安全操作（zuò）
　　1、液壓機（jī）操（cāo）作者必須經（jīng）過培訓，掌握設備性能和操作技術後，才能獨立作（zuò）業。
　　2、作（zuò）業前，應（yīng）先清理模具上的各種（zhǒng）雜物（wù），擦（cā）淨液壓機杆上任何（hé）汙物。
　　3、液壓機安裝模具必須在斷電情況下進行，禁止碰撞啟動按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開關上。
　　4、裝（zhuāng）好上下模（mó）具對中，調整好模具間隙，不允許單邊偏離中心（xīn），確認固定好後模具再試壓。
　　5、液壓機工作前首先啟動設（shè）備空轉5分鍾，同時檢查油箱油位是否足夠、油泵聲（shēng）響是否正常、液壓單元及（jí）管（guǎn）道、接頭（tóu）、活塞是否（fǒu）有（yǒu）泄露現象。深圳油（yóu）壓機 TM係（xì）列引
　　6、開動設備試壓，檢查壓（yā）力是否達到工作壓力，設備動（dòng）作是否正常可靠，有無泄露現象。
　　7、調（diào）整工作壓力，但不應超過設備額定壓力的90%，試壓一件工件，檢驗合格後（hòu）再生產。
　　8、對於（yú）不（bú）同的液壓機型材及工件，壓裝、校正時，應（yīng）隨時調整壓機的工作（zuò）壓（yā）力和施壓、保壓次數與時間，並保（bǎo）證不損壞（huài）模具和（hé）工件。
　　9、機體壓板（bǎn）上下滑動時，嚴禁將（jiāng）手和頭部伸進壓板、模具工作部位。
　　10、嚴禁在施壓同時，對（duì）工作進行敲擊、拉伸、焊割、壓彎、扭曲等作業。
　　11、液壓機壓機周邊不得抽（chōu）煙、焊割、動火，不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。
　　12、液壓機工作完畢，應切斷電源、將壓機液壓（yā）杆擦試幹淨，加好潤滑油，將模具、工（gōng）件清理幹淨，擺放整齊
　　維護保養
　　四柱液壓機（jī）的常見故障和維護方法:經常在液壓傳動係統中，都是一些比較精（jīng）密的零件。人們對機械的液壓傳動雖然覺得省力方便，但同時又感到（dào）它易於損壞。究其原（yuán）因，主要是不太清楚其工作原理和構造特性，從而也不（bú）大了（le）解其預防保養的方法. 液壓係統有（yǒu）3個基本的"致病"因素：汙染、過熱和進入空氣。這3個不（bú）利因素有著密切的內在聯（lián）係，出現其中任何一個問題，就會連帶（dài）產生另外一個或多個問題。由實踐證明，四柱液壓機係統75%"致（zhì）病"的原因，均是這三者造成的。1、工作油液因進入（rù）汙物而變質（zhì） 2、過熱 3、進入空氣解決方法:對係統中一些主要精密件的清洗和裝配，均應在十分清潔的室內進行，室（shì）內應有幹淨的地板和密閉的門窗，溫度保持在（zài）200C左右。[3]其他常用維（wéi）護：
　　1．L—HL32/GB1118—89液壓油，低於20度時萬用N32/GB3141的高於30度時，可用N46/GB3141。
　　工作用油推薦采用32號、46號抗磨液壓油，使用油溫在15～60攝氏度（dù）範圍內。
　　2．油液業進行嚴格過濾後才允許加入油箱。
　　3．工作油液每一年更換一次，其中第一次更換時間（jiān）不應超過三個月；
　　4．滑（huá）塊應經常注潤滑油，立柱外表（biǎo）露麵應經常保持（chí）清潔，每次工作前應（yīng）先噴注機油。
　　5．在公稱壓力500T下集中載荷最大允許偏心40mm。偏心過大易使立（lì）柱拉傷或出現其它不良現象。
　　6．每半（bàn）年校正檢查一次壓力表；
　　7．機器較長期停用，應將各加—廠表麵擦洗（xǐ）幹淨並塗以防鏽油。
　　液壓（yā）機工作介質
　　液（yè）壓機所用的工作介質（zhì）的（de）作用不僅是傳遞壓強，而且（qiě）保證機器工作部（bù）件工作靈敏（mǐn）、可靠（kào）、壽命長和泄漏少。液壓機對（duì）工作介質的基本要求是：①有適宜的流動性和低的可壓縮性，以提高傳動的效率；②能防鏽蝕；③有（yǒu）好的（de）潤滑性能；④易於密封；⑤性能穩定，長期（qī）工作而（ér）不變質。液壓機（jī）最（zuì）初用水（shuǐ）作（zuò）為工作介質，以後（hòu）改用在水中加入（rù）少量乳化油而成的乳化液，以增加潤滑性和減少鏽蝕。19世紀（jì）後期出現了以礦物油為工作介質的油（yóu）壓機。油有良好的（de）潤滑（huá）性、防腐蝕性和適度的粘性，有利於改善（shàn）液壓機的性能。20世紀下半（bàn）葉出現了新型的水基乳化液，其乳化形態是（shì）"油包水"，而不是原來的"水包油"。"油包水"乳（rǔ）化液的外相為油，它的潤滑（huá）性（xìng）和防蝕性接近油，且含油（yóu）量很少，不易燃燒。但水基乳化（huà）液價（jià）格較貴，限製了它的推廣。
優點
　　1. 減輕質量，節約材料。對於汽車發動機托架、散熱器支架等典型零（líng）件，液壓（yā）成形件比衝壓件減（jiǎn）輕20%?40%，對於空（kōng）心階梯軸類零件，可以減輕40%?50%的重量（liàng）。
　　2.減少零件和模具數（shù）量?降低模具費用。液壓成形件通（tōng）常隻需要1套模具，而衝壓件大（dà）多（duō）需要多套模具。液壓成形的發動機托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由（yóu）17個減少（shǎo）到10個。
　　3. 可減少後續機械加工和組裝的（de）焊接量。以散熱器支架為（wéi）例，散（sàn）熱麵積增加43%，焊點由（yóu）174個減少到20個?工序由13道減少（shǎo）到6道，生產率提高66%。
　　4. 提高強度與剛度，尤其（qí）是疲勞強度，如液壓成形的（de）散熱器（qì）支架，其剛度在垂直方向可（kě）提高39%，水平方向可提高50%。
　　5. 降低生產成本。根據對已應用液（yè）壓成形（xíng）零件的統計分析，液壓成形件的生產成本比衝壓（yā）件平均降（jiàng）低15%?20%,模具費用降低20%~30%。[4]編（biān）輯本段四柱液壓機（jī）結構型式
　　　　按作用力的方向區分，液壓機有立式和（hé）臥式兩種。多數液壓機為立式，擠（jǐ）壓用液，結構壓機則多用臥式。按結構型（xíng）式（shì）分，液（yè）壓機有雙柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架等型式，中、小型立式（shì）液壓機還有用C型架式的。C型架（jià）式液壓機三麵敞開，操作（zuò）方便，但剛性差。衝壓（yā）用的焊接框架式液壓機剛性好，前後（hòu）敞開但（dàn）左右封閉。在上傳動的立（lì）式四柱自由鍛造液壓（yā）機（jī）中,油缸固定在上梁中,柱塞與活動橫梁剛性連接，活動橫梁（liáng）由立柱導向，在工作（zuò）液的壓強（qiáng）作用下上下移動。橫梁上有可（kě）以前後移動的工作台。在活動橫梁下和工（gōng）作台（tái）麵上分別（bié）安（ān）裝上砧和下砧。工作力由上、下橫梁和立柱組成的框架承（chéng）受。 采用泵-蓄能器（qì）驅動的（de）大、中型的自由鍛水壓機（jī）常采用三個工作缸，以得到三級工作力。工（gōng）作（zuò）缸外還設有向上施加力的平衡缸和回程缸（gāng）。[4]編輯本段常用故障排除方法
　　動作失靈
　　電氣接線不（bú）牢或接錯（cuò） 排除方法：按照電氣圖檢查線路
　　油箱注油不足排除方法：加油至油標（biāo）位
　　滑（huá）塊爬行 
　　1係統內積存空氣或泵吸油口進
　　排除方法：檢查吸油管，然後多次上下運行並（bìng）加（jiā）壓
　　2精度調（diào）整不當（dāng）或立柱缺油
　　排除方法：重新調整精度，立柱表麵加油
　　滑塊下行時帶壓（yā）
　　1支撐壓力過大
　　排除方法：調整先導閥，使用帶壓不大於1Mpa
　　停（tíng）車後滑塊下滑嚴重
　　缸口（或活塞）密封圈漏油排除方法：檢查密封圈，如有損壞則應更（gèng）換
　　先導閥預調（diào）壓（yā）力太小排除方法（fǎ）：調整壓力值
　　插裝閥閥口密封不好排除方法（fǎ）：檢查閥口重新研配
　　壓力表指針（zhēn）擺（bǎi）動厲害
　　壓力表油路內存有空氣 排除方法：上壓時擰鬆（sōng）接頭放氣
　　管路機械振動排除方（fāng）法（fǎ）：檢查管（guǎn）路是否鬆動，鬆動則卡牢
　　壓力表損壞（huài）排除（chú）方法：更換壓力表
　　高速時行程速度不夠，上壓慢
　　壓力補償變量泵流量太小（xiǎo）排除方法：按照油泵的要求說明進行調整（zhěng）
　　泵磨損或者燒傷排除方法：若油（yóu）泵的泄油口出油量大於4L/min，應（yīng）拆下檢修
　　係（xì）統內漏油排除方法：檢查各部位相應環節
　　保壓時壓（yā）力降（jiàng）得（dé）太（tài）快
　　參與密封的各閥口密封不嚴或管路漏（lòu）油 排（pái）除方法：檢查（chá）相應（yīng）閥的密封扣（kòu）件是否損壞（huài），若損壞則更換。修焊滲漏的管路，並加（jiā）壓調試是否正（zhèng）常。
　　主缸內（nèi）密封（fēng）圈損壞排除方法：更換密封圈
　　上述介紹隻對（duì）一般情況作概略說明，實際使用過程中發現故障後，應（yīng）先（xiān）分析原因，在做逐一排查。

　

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