深（shēn）圳精密零件加工" target="_self">精密（mì）零件加工曾是一個不明（míng）確的術語。有時將配備有旋轉（zhuǎn）刀具功能的車削加工中心稱為車銑機床。而有一種特殊的金屬加工操作，真正值得被稱為“車銑加工”，即在工件旋轉的同時，使用一（yī）把旋轉著的銑刀進行切削（xuē）。

　　有（yǒu）以下（xià）幾個理由，可以說明車間為什麽想要使用這種加工方法。容易控製切屑是其一。能進行間（jiān）斷切（qiē）削另一個原因。刀具上安裝的wiper刀片緊（jǐn）跟並比進行（háng）切削加工的刀片稍微突出（chū）。目的（de）是加工出好的零（líng）件表麵粗糙（cāo）度。從旋轉著的工件中心開始進行（háng）偏心車削，以保證切削刃緩慢地切入工件。

   麵臨挑戰的車銑加工

   以下是（shì）深圳數控（kòng）車銑加工解決（jué）的一些特殊（shū）技術難題的挑戰：

   刀具上安裝的wiper刀片緊跟並比進行切削加工的刀片稍微突（tū）出。目的是加工出好的零件（jiàn）表麵粗糙度。

　從旋轉著的工件中心（xīn）開始進行偏心車削，以保證切削刃緩慢地切入工件。

　大金屬（shǔ）切（qiē）除率加工：如果車削（xuē）零件需要去除大量餘量， 深圳數控車銑（xǐ）加工應是一個最好的（de）選擇。

　間斷切削（xuē）：車刀通常不能很好地用（yòng）於間（jiān）斷切削，而使（shǐ）用銑刀則能做得很好。銑削加工經常（cháng）被定義為一種間斷切削。所以凡是遇到進行間斷切削（xuē）的（de）場合，那將應該想到（dào）將（jiāng）車削加工改為 深圳數控車銑（xǐ）加工。

　優良的斷屑加工：多次加工實（shí）踐證明，對某（mǒu）些零件材料，采取車銑加工代替車削加工，可以消除以往的纏繞在刀頭（tóu）的“鳥窩”狀切屑的現象。因為切削中複合了具有天然（rán）斷屑加工（gōng）優勢的銑削加工，將連續切（qiē）屑折斷成容易排除的小碎片。

　柔性軸加（jiā）工：當車削長而細且中間還不能支撐的零件，使用深圳數控車銑加工能（néng）較好地防止零件在加工中產生撓（彎）曲。與車削相比，理（lǐ）論上講，銑削能夠在刀具承受很小（xiǎo）壓力的情況下切削零件。但實際上還需解決大量的（de）技術難題。

　精密零件加工長時間（jiān）加工：在難加工材料切削中，一把車刀的使（shǐ）用壽命很短，而（ér）銑刀因（yīn）為是（shì）通過多刃切削而分配切削載荷，所以能使用很長（zhǎng）時間（jiān）。由於銑刀有較（jiào）長的使用壽命（mìng），所以能夠省去切削中間多次換刀的麻煩。

　精密零件（jiàn）加工偏心加工或異形加工：銑刀的徑向（X軸）運動（dòng）能夠與工件的旋轉運動相合，加工複雜零件的外形輪廓。同樣原理，在一次裝夾中，零件作旋轉運動，銑（xǐ）刀作往（wǎng）複運動，也能在（zài）一次裝夾中加工偏（piān）心的不對稱零件。加工汽車發動機的曲軸上的偏（piān）心軸（zhóu）也是一個很好的例子（zǐ）。但在加工精度方麵還需作大量的研究工作。