深圳精（jīng）密零件加工曾是一個不明（míng）確的（de）術語。有時將配備有旋轉刀（dāo）具功能的車削加工中心稱為車銑機床。而有一種特殊的金屬加工操作，真（zhēn）正值得被稱為“車銑加工”，即在工件旋轉的同時，使用一把旋轉著的銑刀進行切（qiē）削。

　　有（yǒu）以下幾個理由，可以說（shuō）明（míng）車間（jiān）為什麽想（xiǎng）要使用這種加工方法。容易（yì）控製切（qiē）屑是其一。能進行間斷切（qiē）削另一個原因。刀具上（shàng）安裝的wiper刀片緊跟並比（bǐ）進行切削（xuē）加工（gōng）的刀片稍微突出。目的是（shì）加工出（chū）好的零件表麵粗糙度。從旋轉著的工件中心開始進行偏心車削，以（yǐ）保證（zhèng）切削刃緩慢地切入工件。

   麵臨（lín）挑（tiāo）戰的敬精密零（líng）件（jiàn）加工

   以下是深圳數控車銑加工解決的一些特殊技術難題的挑戰：

   刀具上安裝（zhuāng）的wiper刀片緊（jǐn）跟並比進行切削加（jiā）工的刀片稍微突出。目的（de）是加工出好的零件表麵粗糙度。

　從旋轉（zhuǎn）著的（de）工件中心開始（shǐ）進行偏心車削，以保證切削刃緩慢（màn）地切入工件。

　大金屬切除率加工：如果車削零件需要去除大量餘量， 深圳數控車銑加工應是一個最好的選擇（zé）。

　間斷切（qiē）削：車刀通常不能很好地用（yòng）於間（jiān）斷（duàn）切削（xuē），而使用銑刀則能做（zuò）得很好。銑削加工經（jīng）常（cháng）被定義為一種間斷切削。所以凡是遇到（dào）進行間斷切削（xuē）的（de）場合，那將應（yīng）該想到將車削加工改為 深圳數控車銑加工。

　優良的（de）斷屑加工：多次（cì）加工（gōng）實（shí）踐證明，對某些零件材料，采取（qǔ）車（chē）銑加工代替車削加工，可以消（xiāo）除以往的纏繞在（zài）刀頭的“鳥窩”狀切屑的（de）現象。因為切削中複（fù）合了具有天然斷屑加工優勢（shì）的銑削加工，將連續切屑折斷成容易排除的（de）小碎片。

　柔性軸加工：當車削長而細且中（zhōng）間還不能支撐的零件，使用深圳數控車（chē）銑（xǐ）加工能較（jiào）好（hǎo）地防（fáng）止零件在加工中產生撓（彎）曲。與車削相比（bǐ），理論上講，銑削能夠在（zài）刀具承受很小壓力的情況下切（qiē）削零（líng）件。但實際上還需解決大量的技（jì）術難題。

　長時間加工：在難加工材料切削中，一把車刀的（de）使（shǐ）用壽命很短，而銑刀因為是通過多刃切（qiē）削（xuē）而分配切削載荷（hé），所以能使用很長時間。由於銑刀有較長的使用壽（shòu）命，所以能夠省去切削中間多次換（huàn）刀的麻煩。

　偏心加工或異形精密零件加工：銑刀的徑向（X軸（zhóu））運動能夠與工件的旋轉運動相合，加工複雜零件的外形輪廓。同樣原理，在一次裝夾中，零件作旋轉運動，銑刀作往複運動，也能在一次裝夾中加工偏心（xīn）的不對稱零件。加工汽車發動機（jī）的曲軸上的偏心軸也是一個很好的例子（zǐ）。但在加工精（jīng）度方麵還需作大量的研究工作。