三（sān）梁（liáng）四柱液壓機潤滑部位添加使用利害說明

　　三梁四柱液壓機在經使用一段時間後，應對其進行必要的維護和保（bǎo）養，以保持設備良好（hǎo）的技（jì）術（shù）狀態。通常液（yè）壓機廠家會在使用說明書中，對各個潤滑部位均（jun1）有加注潤滑油的詳細要求，但在實際使用狀況的調查中發現，有些駕駛員、維修人員卻往（wǎng）往忽視上述（shù）要求。以下是三梁四柱液壓機潤滑部位添加使用（yòng）利害說明：

　　1、三梁四柱液（yè）壓機（jī）設備的運動（dòng）部位、工（gōng）作方式及環境溫度的不（bú）同，對潤（rùn）滑劑的要求也不同，應（yīng）按要求加注不同種（zhǒng）類、不同牌號（hào）的潤滑劑。隻有使用含有必要添（tiān）加（jiā）劑的、具有所（suǒ）需理化指標的潤滑劑，才能使（shǐ）設備得到良好的潤滑，不看準牌號隨便加油是要壞事的。

　　2、液壓機運（yùn）轉部位的結構型式及使用狀況決定加油量的多少，通常在（zài）設備的使用（yòng）說明書中都（dōu）有明確的規定和要求。維護保養者應根據使用說明書、設備配置的油標或油尺及視窗等適量地補充，過量地加注潤滑油，則有害無益。

　　其實嚴格地（dì）講，三梁四柱液壓機潤滑部位這（zhè）是概念理解（jiě）上的誤區，隻有燃油才直接參加作功。加潤（rùn）滑油（yóu），一般是指將潤滑油加（jiā）到相互運動（dòng）的（de）摩擦副之間，用其填平凹凸（tū）處，並保持有一定厚度的潤滑油膜，達到隔開摩擦副兩個相互接觸的表麵，降低摩擦阻力、減少磨（mó）損的（de）目的，同時還有冷卻機件和密封的作用。加油的這些作用是間接地支持燃油（yóu）作功的。