液壓（yā）機中（zhōng）液壓泵部件的磨損是機械操作（zuò）的常見的一種情況，與任何設備部件一樣，在正常使用條件下，由於摩擦和（hé）化學反應的長（zhǎng）期影響，磨損逐漸增大，但與自然磨損有關，這（zhè）種磨損是不能消除和避免的。但是，如果通過（guò）對液壓泵的長期不斷的（de）維護（hù）和使用正確情況下，磨損過程是（shì）可以（yǐ）減緩的，通常液壓（yā）機中延長磨損（sǔn）周期的主要分類現象為摩擦磨損（sǔn）、磨粒磨損、凹坑磨損和腐蝕磨損。
但液壓機在正常工作運行中如操（cāo）作工違反了液壓泵（bèng）的操（cāo）作規程及忽視了對液壓泵的維護保養，甚至使（shǐ）液壓泵嚴重過載（zǎi）、超速（sù），甚至泵內零件鬆動脫落（luò），仍被迫（pò）啟動等這些行為不僅會造成液壓泵損壞更嚴重的（de）還會致使影響液壓機（jī）整機工作。
那麽針對液壓（yā）機中的磨（mó）損我（wǒ）們該怎（zěn）麽（me）做才能盡量減少液壓泵的（de）損耗呢？
先通過對液壓機液壓泵相關配件進行有必要的焊接、修理、電（diàn）鍍、磨削等來修複零件的方法通常比製造及購買新零件（jiàn）工作量小且經濟實惠發方法來進行。因此，在零件結構或工作性能允許的情況下，修理方法通常（cháng）更（gèng）為節（jiē）耗（hào）和（hé）經濟。
當然如果液壓（yā）機液壓泵的相關損壞的零（líng）件沒有修理價值或技術上難以修（xiū）理，並且有備件（jiàn）可供使用，則應（yīng）毫不（bú）猶豫地進行更換。更換（huàn）液（yè）壓機的新零件通常（cháng）可以縮短修理周期（qī），因此有必要備好液壓機的相關備件。
