活塞杆是四柱液壓（yā）機（jī）運動梁與液壓缸之間的柱麵，其在四柱液壓機中的（de）意義主要體（tǐ）現在其功能上。例如在液壓機中起著（zhe）導向作用的活塞杆，可配合液壓缸端（duān）麵密封起到密封作用。同時也可用來（lái）傳遞（dì）壓力或張力（lì），與活塞形成一定的空間（jiān），保證（zhèng）了四柱液壓設備液壓缸的正常工作。也可以說活（huó）塞（sāi）杆的加工質量怎麽將直接影響著液壓設備性能的可（kě）靠性。
因此在四柱液壓機運（yùn）行中（zhōng）如果不及時處理活塞杆的所出現（xiàn）一些異常狀況，將影響液（yè）壓缸的正常（cháng）運行。一般采用局部磨削和拋光來糾正較（jiào）輕的劃痕，並通過焊接（jiē）修複和手工磨削糾正較重的拉伸痕跡。
其被拉（lā）傷後修複操作技術2.5mm電極的焊接電流通過線（xiàn）性焊接調整（zhěng）為120A。活（huó）塞杆為圓形，用於銼削和（hé）保持0.1-0.2毫米的加工餘量，沿軸線切割，一個用於粗（cū）加工模具，另一個用（yòng）於精加工模具。在粗衝模內壁塗上一層薄薄（báo）的（de）紅（hóng）色墨水，沿（yán）活塞杆軸壓粗衝模數次，然後用薄（báo）銼刀在活塞（sāi）杆上打上一個（gè）重紅色標記。重（chóng）複此操作動作，剩餘邊距為0.04-0.07mm。使用320號粗（cū）砂棒將活塞杆浸入所需尺寸。油浸在砂布拋光過程中，誤差僅為0.03mm。
經拉傷後修複好的液壓（yā）缸（gāng）無泄漏，活塞杆潤滑（huá）無鏽蝕。吊起氣（qì）缸後，應清洗、清潔、檢查（chá）零件；當密封圈磨損、劃傷或斷裂時，應更換；當（dāng）導套磨損、劃傷時，活塞與柱塞間隙增大，間隙大於0.45mm時，應更換導套（tào）；柱塞劃傷磨損時，可鍍鉻。對柱塞鍍鉻（gè）時，應在鍍鉻前對活塞表麵進行劃痕和鍍鉻，表麵粗糙（cāo）度小於0.8米；不磨削柱塞拋光，鍍（dù）鉻液鍍鉻（gè），使活塞杆恢複（fù）正常。