通(tōng)過液壓泵作為動力源存在(zài)於小型液壓機的一種工作介質,是通過泵的作用力進入液壓油的(de)缸(gāng)通(tōng)過液壓管路,由於小的液壓機設備液壓缸單元裝置在每幾組密封件(jiàn)中並且是在不同(tóng)的位置,但(dàn)功能都是起到密封作用的,也(yě)都是(shì)為了保證設備的液壓油(yóu)不漏氣。最後,通(tōng)過單向(xiàng)閥使液壓油在儲罐內循(xún)環,使氣缸循環工作從而完成(chéng)一定的機(jī)械動作的一(yī)種(zhǒng)機(jī)械的生產率。

小型(xíng)液壓機的動力機構由油箱(xiāng)、高壓泵(bèng)、低壓控製係統、電動機、各種壓力閥和換向閥組成。動力(lì)機構在電(diàn)動裝置的控製下,通過泵、油缸和各種液壓閥實現能量的轉換、調節和傳遞,完成(chéng)各種過程動作的循環(huán)。
因液壓泵作為液壓(yā)機的動(dòng)力源,在(zài)機(jī)器的工作中起著重要的(de)作用。事實上,液壓泵在能量轉換過程中(zhōng)存在著損失。液(yè)壓泵中(zhōng)高壓腔的泄漏、吸油過程中油的壓縮(suō)和液壓泵的高速吸收導致(zhì)油不能完全充(chōng)入密(mì)封(fēng)工作腔,輸出功率總是小於輸入(rù)功(gōng)率。兩(liǎng)者的區別(bié)是功率損耗,功率(lǜ)損耗又可分為體積(jī)損耗和機械損耗。所(suǒ)以銘澤機械小型液(yè)壓機設(shè)備(bèi)適用(yòng)於衝壓、彎(wān)曲、翻邊、拉延等(děng)塑(sù)料衝壓工藝。也可用(yòng)於粉末製品校正、壓製、塑料製品及壓(yā)製成型。
而液壓泵作為液壓機體積(jī)效率是指由流量損失引起的內部泄漏、空化和高壓下的油(yóu)壓造(zào)成的。流量損失(shī)主要是內部泄漏,這與(yǔ)工作(zuò)壓力有關,隨著工(gōng)作壓力(lì)的增加而增大,因此泵的實際流量隨著工(gōng)作壓力的增加而減小,且始終小於理(lǐ)論流量。衡(héng)量容積損失的(de)指標是容積效率,即泵的實(shí)際輸出流量(liàng)與理論流(liú)量之比。
液壓機機械效率意思(sī)是由(yóu)摩擦引起(qǐ)的(de)扭矩損(sǔn)失。驅動液壓泵的扭(niǔ)矩總是大於理論要求(qiú)的扭矩。衡量機械損失的指標是機械效(xiào)率,其主要原因是液壓泵相對運(yùn)動部件之(zhī)間(jiān)的機械摩擦引起的摩擦扭矩損失和液體粘度(dù)引起的摩擦損失。
油壓泵(bèng)是液壓機動力係統的元件,能將是液體的(de)機械壓力的馬達(dá)可以被轉化成能(néng)量,也可以說動力液壓係統是液壓係統的一個重要部分。
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