液壓機中液壓（yā）泵部件的磨（mó）損是機械（xiè）操作的常見的一種情況，與任何設備部（bù）件一樣，在（zài）正常使用條件下，由（yóu）於（yú）摩擦和化學反應的長期影響，磨損逐漸增大，但與自然（rán）磨損有關，這種磨損（sǔn）是不能消除和避免的。但是，如果通過對液壓（yā）泵的長期（qī）不斷的維護和使（shǐ）用正確情況下，磨損（sǔn）過程是可以減緩的，通常液壓機（jī）中延長磨損周期（qī）的主（zhǔ）要分類現象為摩擦磨損、磨粒磨損、凹坑磨損和腐（fǔ）蝕磨損（sǔn）。
但液壓機在正常工（gōng）作運行中如操（cāo）作工違反（fǎn）了液壓泵的操作規程及忽視了對液壓泵的維護保養，甚至使液（yè）壓泵嚴重過載、超速（sù），甚至泵內零（líng）件鬆動脫落，仍（réng）被迫啟動等這（zhè）些行（háng）為不僅會造成液壓泵損壞（huài）更嚴重的（de）還會致使影響液壓機整（zhěng）機工作。
那麽針對液壓機中的磨損www91該怎（zěn）麽做才能盡量減少液壓泵的損耗呢？
先通過對液壓機液壓泵相關配件進行有必要的焊接、修理、電鍍、磨（mó）削等來修複零件的（de）方法通常比製造及購買新零件工作量小且經濟實惠（huì）發方法來進行。因此，在零件結構或工作（zuò）性能允許的情況下，修理（lǐ）方（fāng）法通常（cháng）更為節耗和經濟。
當然如（rú）果液壓機液壓（yā）泵的相關損壞的零件沒有（yǒu）修理價值（zhí）或技術上難以修理，並且（qiě）有備件（jiàn）可供使（shǐ）用，則應毫不猶豫地進（jìn）行更換。更換液（yè）壓機的新零件通常可以縮短修理周期，因此有必要備好液壓機的相關備（bèi）件。
